Interia, jeden z czołowych portali informacyjnych, którego liczba internautów w minionym miesiącu przekroczyła 19 milionów, ogłosił wyniki plebiscytu motoryzacyjnego „MotoAS”.
Laureatem w kategorii „Styl” została Alfa Romeo Stelvio, a Jeep Grand Cherokee zajął zaszczytne drugie miejsce w klasie „Na każdą drogę”.
„MotoAS” portalu Interia to dwuetapowy plebiscyt, w którym Czytelnicy serwisu Motoryzacja najpierw wybierają po 10 samochodów do każdej z ośmiu konkursowych kategorii, a następnie oddają głosy na najlepsze ich zdaniem auta w poszczególnych klasach. Tegoroczne głosowanie zakończyło się 7 maja, a jego wyniki zostały ogłoszone podczas uroczystej gali, która odbyła się w zeszły piątek w Krakowie.
Laureatem tegorocznej edycji w kategorii „Styl” została Alfa Romeo Stelvio. Pierwszy w historii SUV legendarnej włoskiej marki zdeklasował konkurencję, podbijając serca użytkowników portalu idealnym połączeniem pożądanego piękna i maksymalnej funkcjonalności. W Stelvio przestronność i wymiary samochodu sportowo-użytkowego idealnie harmonizują z cechami charakterystycznymi dla marki. Zgodnie z tradycją Alfy Romeo, nowy SUV wyróżnia się doskonałą dynamiką jazdy, jak przystało na prawdziwy sportowy samochód, dzięki zastosowaniu ultralekkich materiałów, jak włókno węglowe i aluminium, optymalnemu rozkładowi mas na obie osie, najbardziej bezpośredniemu układowi kierowniczemu i wyrafinowanemu układowi zawieszenia z ekskluzywną technologią AlfaLinkTM oraz integralnemu napędowi na cztery koła Alfa Romeo Q4.
Alfa Romeo Stelvio prezentuje cały swój charakter nie tylko poprzez wyjątkowy styl i doskonałą dynamikę jazdy, ale również poprzez nowe silniki: 2.0 z turbodoładowaniem o mocach od 200 do 280 KM oraz 2.2 Diesel w przedziale mocy 150-210 KM. Wszystkie silniki dostępne są wyłącznie z ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów i napędem tylnym lub integralnym Q4. Gama oferuje trzy poziomy wyposażenia: Stelvio, Stelvio Super i Stelvio First Edition. Cena zwycięskiego SUV-a Alfy Romeo zaczyna się już od 160 700 zł za wersję Stelvio z silnikiem 2.2 Turbo Diesel 16v o mocy 150 KM, z napędem na tylną oś i automatyczną 8-biegową skrzynią.
Wysokie drugie miejsce w kategorii aut na każdą drogę zajął Jeep Grand Cherokee – najczęściej nagradzany SUV w historii. Internauci docenili nową stylistykę Grand Cherokee MY2017 z przeprojektowanym przodem, nowymi światłami przeciwmgielnymi i 7-szczelinowym grillem, które nadały samochodowi bardziej agresywny wygląd klasy Premium. Obecną gamę modelu obejmującą wersje Laredo, Limited, Overland, luksusową Summit oraz słynną SRT8, napędzaną 6,4-litrowym silnikiem HEMI V8 o mocy 468 KM i momencie obrotowym 624 Nm przy 4100 obr/min, generującym najwyższe osiągi w kategorii SUV, uzupełniła wprowadzona w tym roku wersja Trailhawk. Trailhawk uwydatnia legendarne możliwości Jeepa, dodając szereg specyficznych cech terenowych, w tym napęd 4×4 Quadra-DriveTM II z tylnym elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, unikalną wersję zawieszenia pneumatycznego Quadra-LiftTM w celu poprawy właściwości trakcyjnych i całkowitego skoku zawieszenia, jak również system Selec-Speed z asystentem wjazdu (Hill Ascent Control). Równolegle pojawia się odświeżona ekskluzywna wersja klasy Premium – Summit, z nowym wyglądem zewnętrznym, opcjonalną, ręcznie wykonaną skórzaną tapicerką i dodatkowymi standardowymi funkcjami bezpieczeństwa.
Jeep Grand Cherokee w zależności od wersji jest dostępny z trzema silnikami benzynowymi: Pentastar V6 3.6 o mocy 286 KM, HEMI V8 5.7 352 KM i w 468-konnej wersji STR8 oraz z jednostkami Diesla V6 3.0 CRD o mocach 190 KM lub 250 KM. Grand Cherokee kosztuje od 236 600 zł za wersję Laredo napędzaną 190-konnym dieslem V6 3.0 CRD.
