Tesla szykuje się do uruchomienia usługi robotaxi, którą Elon Musk planuje wprowadzić na rynek w 2025 roku. Usługa, która pozwoli na zamawianie autonomicznych pojazdów Tesli, jest już testowana w rejonie Zatoki San Francisco z udziałem pracowników firmy.
Tesla testuje autonomiczne robotaxi
Podczas ostatniego spotkania z inwestorami po wynikach za trzeci kwartał 2024 roku, Elon Musk zapowiedział, że firma prowadzi testy nowej usługi robotaxi w Kalifornii. Usługa, która ma być dostępna początkowo w Kalifornii i Teksasie, pozwoli użytkownikom na zamawianie autonomicznych pojazdów Tesla bez konieczności nadzoru kierowcy.
Według Muska, usługa robotaxi ma zostać udostępniona w 2025 roku. Jednakże, w trakcie testów w rejonie Zatoki San Francisco, w pojazdach obecni są kierowcy bezpieczeństwa, którzy czuwają nad przebiegiem jazdy. Tesla nie otrzymała jeszcze oficjalnej zgody na prowadzenie takich testów od kalifornijskiego Departamentu Pojazdów Silnikowych (DMV), co sugeruje, że przed komercyjnym wdrożeniem konieczne będą dodatkowe procedury regulacyjne.
Pełna autonomia Tesli wciąż nieosiągnięta
Pomimo wcześniejszych obietnic, Tesla nadal nie jest w stanie w pełni zrealizować swojego celu dotyczącego autonomicznych pojazdów. Obecny system Full Self-Driving (FSD), który oferuje pewne funkcje automatyzacji jazdy na autostradach i w miastach, nadal wymaga stałej uwagi kierowcy i możliwości przejęcia kontroli nad pojazdem. Dodatkowo warto zwrócić uwagę na fakt, że Tesla boryka się z dochodzeniami, w sprawie śmierci osób, do których doszło z udziałem systemu FSD.
Musk przyznał również, że samochody wyposażone w Hardware 3 – technologię wprowadzaną w 2019 roku – mogą ostatecznie nie być zdolne do pełnej autonomii. Jeśli jednak Tesla opracuje oprogramowanie zdolne do całkowitej jazdy bez nadzoru, a sprzęt w starszych modelach nie będzie wystarczający, firma zobowiązuje się do darmowej wymiany hardware’u na nowszy.
Regulacyjne wyzwania i plany na przyszłość
Chociaż Musk optymistycznie zapowiada wdrożenie robotaxi w Kalifornii i Teksasie, to regulacje stanowe mogą opóźnić wprowadzenie usługi na szeroką skalę. W Kalifornii, proces zatwierdzania usług autonomicznych wymaga zgody zarówno DMV, jak i Kalifornijskiej Komisji ds. Użyteczności Publicznej (CPUC). Na ten moment jedynie Waymo ma zgodę na komercyjne świadczenie usług autonomicznych taksówek w San Francisco.
Mimo to, Tesla planuje ekspansję usługi robotaxi na inne stany, a Musk ma nadzieję, że do końca 2025 roku usługa będzie dostępna w kolejnych regionach USA.
